{"id":118,"date":"2026-11-06T13:37:50","date_gmt":"2026-11-06T12:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/shop5.signalsoft.nl\/product\/psb-hengelo-hgl\/"},"modified":"2026-11-06T13:37:50","modified_gmt":"2026-11-06T12:37:50","slug":"psb-hengelo-hgl","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/shop5.signalsoft.nl\/de\/product\/psb-hengelo-hgl\/","title":{"rendered":"Stellwerk Post T Hengelo (HGL)"},"content":{"rendered":"<h2>Stellwerk Post T Hengelo (HGL)<\/h2>\n<div>\n<p>Nach dem grossen Erfolg von Post T Arnhem 1965 gibt es jetzt eine neue Simulation in der Stellwerksreihe \u201cPost T\u201d. Mit Post T Hengelo werden alle Register offen gesetzt f\u00fcr eine sehr interessante Simulation eines der gr\u00f6ssten Stellwerke der Niederlanden. Auch brauchen Sie nicht alleine auf dem Stellwerk Ihren Arbeit zu verrichten. Mittels der neue Funktionalit\u00e4t der \u201cBetriebszentrale\u201d (Multiplayer) haben Sie nun die M\u00f6glichkeit wie auf eine Betriebszentrale zusammen zu arbeiten mit mehreren Fahrdienstleitern auf einem Stellwerk. Dies geht entweder \u00fcber die Server von Signalsoft Rail Consultancy Ltd. oder \u00fcber eine Direktverbindung mit Ihren Kollegen im Internet!<\/p>\n<p>Post T Hengelo geht ein Paar sehr grosse Schritten weiter dann die letzte Version. Post T Hengelo war der l\u00e4ngste Stelltisch in den Niederlanden und hat ein betrachtliche Menge Zugverkehr. Der Fahrplan stammt aus dem Jahr 1999\/2000, kurz bevor der Stelltisch ausser Betrieb genommen wurde. Neben ein Taktfahrplan von Intercitys und Nahverkehrsz\u00fcge aus 5 verschiedene Richtungen, gibt es Variationen genug mit durchgehenden Ferng\u00fcterzuge in Relation mit der Deutschen Bahn AG, Nahg\u00fcterz\u00fcge und alle andere Sachen die das Fahrdienstleiterleben zum Spass machen. An Sie die Aufgabe das alles in guten Wegen zu leiten!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/signalsimulation.com\/zoom\/hengelo\/\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/shop5.signalsoft.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/hengelo-panel.jpg\"><\/a><br \/> Klicken Sie auf das Bild f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Ansicht<\/p>\n<p>Was gibt\u2019s in der Stellwerksimulator Post T Hengelo:<\/p>\n<ul>\n<li>Genaue Kopie des GRS-NX Stelltisches (Gr\u00fcn) mit Fensteuerung<\/li>\n<li>VCVL (Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding = Zugleitbetrieb) (Mari\u00ebnberg-Vroomshoop)<\/li>\n<li>5 Bahnh\u00f6fe<\/li>\n<li>6 Haltestellen<\/li>\n<li>32 Bahnsteiggleise<\/li>\n<li>225 km Gleisl\u00e4nge<\/li>\n<li>153 Signale<\/li>\n<li>162 Weichen<\/li>\n<li>381 Gleisfreimeldeabschnitte<\/li>\n<li>67 Bahn\u00fcberg\u00e4nge (Blinklicht-, Halbschrank- und Fussweganlagen)<\/li>\n<li>500+ Z\u00fcge im Fahrplan pro Tag<\/li>\n<li>1000+ Rangierauftr\u00e4ge<\/li>\n<li>610 Fahrstrassen<\/li>\n<li>Spezielle Bahn\u00fcbergangschaltung bei Haltestellen (Stopp\/Durch Schaltung)<\/li>\n<li>Schriftlichen Befehl Bahn\u00fcbergang ausfertigen an Lokf\u00fchrer<\/li>\n<li>Befehle ausfertigen lassen an Lokf\u00fchrer mittels Aufsichtsbeamten<\/li>\n<li>Komplettes Oberleitungsnetzwerk mit Unterwerke, Verteilerwerke und Leistungsschalter<\/li>\n<li>Bahn\u00fcbergang-St\u00f6rungen und St\u00f6rmelder<\/li>\n<li>Telerail (Zugfunk)<\/li>\n<li>CPZ-Kasten (Telefon)<\/li>\n<li>Zugzielanzeiger mit Rollbandanzeige<\/li>\n<li>Zugzielanzeiger-W\u00e4hlautomaten Bauart \u201cKrone\u201d mit Lochkartensystem<\/li>\n<li>Zugnummeranzeige-System (TNV)<\/li>\n<li>Betriebsleitungssystem (VKL, Fahrdienstleiterschirm)<\/li>\n<li>Post 21 Zeit-Weg Diagramm mit Dynamische Funktion und Konflikt-Anzeige<\/li>\n<li>Post 21 Gleisbelegungsgrafik mit Konflikt-Anzeige<\/li>\n<li>Nahstellbereiche<\/li>\n<li>Weichenschlossbedienung<\/li>\n<li>Strecken-Lokf\u00fchrer, Bereitstellungslokf\u00fchrer, Arbeitszug-Lokf\u00fchrer<\/li>\n<li>Betriebsleitungssystem (\u201cMultiplayer\u201d) mit bis zu 5 Personen an einem Stelltisch!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nun k\u00f6nnen wir hier noch einen ganzen Haufen erz\u00e4hlen, aber das Beste ware, Sie probieren einfach die Demoversion!<\/p>\n<p>Die Demoversion kann ALLES was auch die Vollversion kann, ausser:<\/p>\n<ul>\n<li>Sie k\u00f6nnen die Simulation nicht speichern und laden<\/li>\n<li>Sie k\u00f6nnen nicht mehr als 20 Minuten arbeiten, danach endet die Simulation automatisch<\/li>\n<li>Sie k\u00f6nnen keine Betriebszentrale starten<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sehr wichtig: Sie k\u00f6nnen in de Demversion auch die Einweisungen ausf\u00fchren f\u00fcr die Bedienung der Fahrstrassen und des Zugleitbetriebs. Auch k\u00f6nnen Sie die Fahrplandaten einsehen und ausdrucken<\/p>\n<p>Hier eine \u00dcbersichtskarte vom Raum Hengelo:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_Overview.pdf\">http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_Overview.pdf<\/a><\/p>\n<p>Hier ein kompletter \u00dcbersicht \u00fcber die Gleise, Signale und Oberleitungsgruppen:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_High_Res.pdf\">http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_High_Res.pdf<\/a><\/p>\n<p>Hier der Taktfahrplan:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/PostTHengeloPattern.pdf\">http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/PostTHengeloPattern.pdf<\/a><\/p>\n<p>Hier die vollst\u00e4ndige Gebrauchsanleitung:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_Gebrauchsanleitung.pdf\">http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_Gebrauchsanleitung.pdf<\/a><\/p>\n<p>Hier eine Aufgabeliste pro Minute, was wo wann passiert:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_Aufgabeliste.pdf\">http:\/\/www.signalsimulation.com\/manuals\/Post_T_Hengelo_Aufgabeliste.pdf<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem grossen Erfolg von Post T Arnhem 1965 gibt es jetzt eine neue Simulation in der Stellwerksreihe \u201cPost T\u201d. 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