{"id":113,"date":"2026-11-06T13:37:49","date_gmt":"2026-11-06T12:37:49","guid":{"rendered":"https:\/\/shop5.signalsoft.nl\/product\/psb-duisburg-central-station-edg\/"},"modified":"2026-11-06T13:37:49","modified_gmt":"2026-11-06T12:37:49","slug":"psb-duisburg-central-station-edg","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/shop5.signalsoft.nl\/de\/product\/psb-duisburg-central-station-edg\/","title":{"rendered":"Zentralstellwerk Duisburg Hbf (EDG)"},"content":{"rendered":"<h2>Zentralstellwerk Duisburg Hbf (EDG)<\/h2>\n<p><strong>Um diese sehr realistische Simulation verwenden zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen Sie eine Verbindung zum Internet haben!<\/strong><\/p>\n<p><em>Da diese Stellwerkssimulation sehr komplex in Umfang ist und st\u00e4ndig erweitert wird um Funktionen, wollen wir sicherstellen, dass jedem Anwender immer die letzte Version zur Verf\u00fcgung steht. Deswegen wird Registrierung und Lizenzierung vorausgesetzt.<\/em><\/p>\n<p>Das Zentralstellwerk Duisburg Hbf ist eine Mischung zwischen S59 und ein S60 Stellwerk. Dies bedeutet, dass mit sehr unterschiedliche Anzeige und manchmal auch andere Bedienungsweisen gerechnet werden muss.<\/p>\n<p>Diese Simulation wird sp\u00e4ter noch ausgebreitet mittels Updates f\u00fcr eine Verbindung mit D\u00fcsseldorf Hbf, Oberhausen Hbf und D\u00fcsseldorf-Unterrath.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/signalsimulation.com\/zoom\/duisburg\/\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/shop5.signalsoft.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/duisburg-hbf-panel.jpg\"><\/a><br \/> Klicken Sie auf das Bild f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Ansicht<\/p>\n<p>Features vom Zentralstellwerk Duisburg Hbf.<\/p>\n<ul>\n<li>Umfasst das Gebiet zwischen Oberhausen Hbf, M\u00fclheim(Ruhr), Rheinhausen und D\u00fcsseldorf Hbf<\/li>\n<li>Komplette 1:1 Nachbildung des originalen Stelltisches Sp Dr S 60\/S59 mit allen Tasten!<\/li>\n<li>Zentralblock und Selbstblock<\/li>\n<li>Zuglenkungssystem mit Schnelltasten zur Unterst\u00fctzung der Arbeit<\/li>\n<li>Spezielles Lupenbild mit 3 Vergr\u00f6sserungsstufen und Gr\u00f6ssen<\/li>\n<li>ZNP 801 Zugnummermeldesystem<\/li>\n<li>Gruppentasten (Aussentasten) auf dem Stelltisch und als separates Fenster<\/li>\n<li>Spezielle Leuchtmelder f\u00fcr S59: Fahrstrassenausschlussmelder, Umfahrzieltasten, Nahbereichsschaltung f\u00fcr Ziel-Lichtsperrsignale<\/li>\n<li>Tag- und Nachtschaltung der Signale mit Wecker<\/li>\n<li>Zugnummerndrucker mit Druckerger\u00e4usch<\/li>\n<li>4 Helligkeitsstufen der Stelltischbeleuchtung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ausf\u00fchrliche Hintergrundinformationen:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.railsignalling.org\/signalwiki\/index.php\/%C3%96rtliche_Kenntnisse_f%C3%BCr_Zentralstellwerk_Duisburg_Hbf\">http:\/\/www.railsignalling.org\/signalwiki\/index.php\/%C3%96rtliche_Kenntnisse_f%C3%BCr_Zentralstellwerk_Duisburg_Hbf<\/a><\/p>\n<p>Features der Simulation:<\/p>\n<ul>\n<li>Benutzerdefinierte Filter f\u00fcr das Zug\u00fcbersicht.<\/li>\n<li>Tastenk\u00fcrzel k\u00f6nnen benutzerdefiniert werden (f\u00fcr eigene kleine Tastaturen)<\/li>\n<li>Fliessendes vergr\u00f6ssern des Stelltisches mit benutzerdefinierte Einstellungen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Einige Daten vom Zentralstellwerk Duisburg Hbf:<\/p>\n<ul>\n<li>2225 m\u00f6gliche Fahrstrassen (Zug, Rangier und Umfahrstrassen)<\/li>\n<li>252 Signale<\/li>\n<li>176 Weichen<\/li>\n<li>411 Gleisfreimeldeabschnitte (149 km Netzl\u00e4nge ingesamt)<\/li>\n<li>3600 Tischplatten! insgesamt 717 Tasten!<\/li>\n<li>Bis zu 1500 Z\u00fcge am Tag!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Fahrplan ist vom Winter 2012\/2013. Der Fahrplan enth\u00e4lt alle ICE, IC, Regional- und S-Bahn-Z\u00fcge sowie etwa 230 G\u00fcterz\u00fcge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um diese sehr realistische Simulation verwenden zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen Sie eine Verbindung zum Internet haben! 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